发布日期：2023/10/7 13:18:19 浏览：36
来源时间为：2023-08-14
漫画：李宏宇
近日，公安部交通管理局官方微博发布消息，我国“驾考”将实行改革。公安部副部长黄明在河北石家庄调研时表示，将在全面深入推进车检改革的同时，推动机动车驾驶人培训考试改革。人们期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。
上周，中国青年报社会调查中心通过手机腾讯网对87313人进行的一项调查显示，86.3的受访者支持放开驾照自学自考，90.0的受访者表示会去自学自考驾照，42.6的受访者担心自学自考会出现驾照更难拿的情况。
90.0受访者会去自学自考驾照
调查中，43.4的受访者参加过驾照考试，16.6的受访者正在学习、准备考驾照。
“驾照自考？什么时候开始？我要参加！”在被问及是否支持放开驾照自学自考时，已经32岁的王建博掩饰不住内心的激动。“一直没考驾照，一方面是因为没有买车的需求，另一方面是不想跟着驾校学。要是能自主学习就太好了，我爸爸就可以教我”。
调查中，86.3的受访者支持放开驾照自学自考，10.8的受访者反对，2.9的受访者表示不好说。
刚刚参加工作的刘海龙，前不久在北京通州一家驾校学习。练习、准备了很久之后，他“折”在了科目二上。“因为我个子矮，每次开桑塔纳练习时，身子都要不停地往前倾。有时身体协调不好控制不住就出错了”。他希望自学自考能早点放开，“这样就能换个好点儿的车练习了”。
调查中，90.0的受访者表示会去自学自考驾照。
谈及不想在驾校学车的原因，王建博表示是驾校收费不合理以及潜在的腐败情况。“送红包送烟是常事了，而且听说教练往往拽得很，不送礼态度就很差”。
刘海龙对此表示认同，“模拟考的时候，学员都往教练手里塞烟。你不塞教练什么也不告诉你，你做错了也不说。塞了以后他才慢慢告诉你哪些是错的，应该怎么做”。
“即使教练不收红包和烟，模拟考倒杆一次25元，练习两次就要交50元。加上别的练习项目，模拟考练习就要花好几百元。而这些是不包括在报名时交的学费里的。”刘海龙无奈地说。
调查数据也显示，存在腐败现象（61.6）和驾校培训收费高（55.0）是受访者认为目前驾照考试存在的主要问题。其他问题还有：驾校缺乏监管（14.5）、考试时间安排不合理（12.7）、考试内容与实际脱节（9.3）等。
42.6受访者担心自学自考会出现驾照更难拿的情况
虽然有近九成的受访者支持放开驾照自学自考，但受访者对于放开自学自考也存在各种担忧，包括：驾照是否更难拿（42.6），是否会产生更多的“马路杀手”（21.0），培训质量如何把关（8.5），培训资质如何界定（6.8）等。
据了解，目前国内深圳、南宁等少数几个城市，已经放开了个人申请驾照考试。来自深圳宝安区的吕斌（化名）靠自学目前已通过科目三的考试。他认为驾照自学与产生更多“马路杀手”之间没有必然联系。“难道通过驾校考出来的，水平就一定高吗？”吕斌反问。
吕斌认为，目前驾照自学最大的问题就是人数多、名额少。“刚开始放开散学的时候，名额都是需要抢的，根本抢不上，也不透明。”吕斌介绍，今年7月1日深圳市车管所启用新的“散学申领驾驶证网上报名预约系统”后，通过公开排队，自己才能报上名排上号。“不然我的散学之路也是遥遥无期”。
“驾照自学需要投入大量的时间和精力，进行摸索和研究。找练习车、联系教练、租借场地等事，都需要亲力亲为。”吕斌说。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条规定，在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。
“总不能要求我爸爸这样的人去考教练资质吧？他都50多岁了。”王建博说。调查中，29.7的受访者担心放开驾照自学自考后，教练车、场地等配套设施难以跟得上。
驾照自学也催生了“代理中介”行业。记者以学员身份通过QQ联系到深圳一名做驾照自学业务的“中介”。该中介告诉记者，目前自学价位在3800元至4800元之间，包括报名费、学车、长训、指导考试等费用，可以安排教练、教练车、场地。“交4800元的，可以安排去车管所熟悉一下考试场地”。
调查中，9.8的受访者担心放开驾照自学自考，学车成本会升高。