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以往机动车驾驶证科目三考试中，考试车上除了学员，还要坐一名考官，给学员下达各项考试指令，很多学员感到紧张，影响发挥。

近日市驾考中心传来好消息，1月17日，我市驾驶证科目三路考项目计算机辅助评判系统通过省交警总队验收，经过10天的试考，于1月27日正式投入使用。也就是说，科三路考有了“智能考官”，考试评判形式做出了改变，将不会再有人为因素干扰考试结果。

2月17日，本网记者随即来到萨尔图区火炬路科目三考场，亲身体验新的考试系统。

计算机代替考官

在科目三考场起点，停靠着几辆考试车，有的学员坐在车内准备考试，有的人站在路边待考。上午9时许，记者在民警的陪同下，体验了一次考试过程。

“请将挡位加到4挡……”考试过程中，计算机辅助评判系统代替原来的考官向考生下达指令。如果考生没有执行指令或者执行指令有偏差，语音系统会直接把错在哪和扣分情况播报出来，例如，“起步、转向、变更车道、超车、停车，开转向灯少于3秒即转向，扣10分。”如果考生执行指令正确，系统便不会发出任何声音。

市公安局交警支队车辆管理所车管四大队副大队长田农说，为确保科目三路考项目计算机辅助评判系统顺利实施，年前即对我市各个驾校教练进行了为期半个月的培训，让教练按照新系统培训学员。

“与以往相比，考试车驾驶室内加装了三个设备，包括两个摄像头和一个电子屏。一个摄像头是人像比对仪，防止替考等情况，另一个用来记录驾驶室各种情况。学员通过电子屏，可以看到自己的考试进程情况，哪些项目扣分了，哪些项目不及格。”田农说，电子屏安装在副驾驶位置，在考试过程中，电子屏还会提醒考试学员应该进行的下一个项目。

如果学员对考试结果有异议，可以申请查看后台系统。“车内发生了什么情况，学员如何操作的以及考试车行驶轨迹，后台都能清楚地看到。”田农说，有了新系统，考官不再坐考试车，但副驾驶仍有一位安全员。安全员不会对考生的操作作任何评判，只是为了防备考试中出现紧急情况，确保考生人身安全。

3公里考场耗时12分钟

采访中，一位刚刚结束考试的女学员说，她是第二次参加科目三考试，第一次时用的是旧系统，副驾驶坐着考官，每当考官下达考试项目时，她都特别紧张，最终因操作失误没通过。

“这次参考赶上新系统，没有严肃的考官，自己一个人按照指令驾车考试，虽然稍微有点不适应，但还是感觉轻松多了。”女学员说。

当天的考试中，一些学员考出了百分的好成绩。

记者了解到，现在科三路考考试场地位于火炬路(原火炬小学后侧)，每天约有60名考生参加考试，共有考试车辆27台，其中包括A1、A3考试车1台，A2考试车1台、B2考试车2台，B1考试车1台，C1考试车20台，C2考试车1台，C5(残疾人专用)考试车1台。考场设有考试监控室及可容纳200人的候考大厅。新考试评判系统的使用，统一了考试要求和标准，从考试起点到终点全程3公里，大约需要12分钟。

工作人员告诉记者，由于学员们对新系统还需要一个适应的过程，目前通过率并不是很高，为了让学员尽快了解新系统，每辆考试车上除一位参考学员和安全员外，后座还安排两名待考学员，让学员及早熟悉新系统，学员经过一段时间适应后，通过率会进一步提高。

资料存档三年

考试更加公正

新考试评判系统的使用，不但节省警力，还杜绝人为因素干扰考试结果，使考试公开、公平、公正。

“计算机辅助评判系统杜绝了驾考中可能存在的误差，智能考官按照语音播报下令，扣分也明明白白。同时，整个考试过程中，公安部监管平台不定时进行图像抓怕比对，并上传至公安数据库内，如果发现问题会随时终止该考生考试。”工作人员说。

据了解，考试中的视频、语音资料将留存至监管服务器内，考试视频语音资料留存时间为3年以上，公安部将不定时地抽查。

田农提醒广大科目三路考项目生，考试车内有人像对比系统，门禁照相时的人像即为参考时的人像，两个人像需保持一致。比如说，门禁照相时戴眼镜，考试也必须戴眼镜，否则不予识别，无法参加考试。（编辑：郭梁越）